Уважаемые клиенты! Мы работаем с клиентами ТОЛЬКО через официальные каналы связи, указанные на нашем сайте. Если вам поступили звонки или сообщения от лиц, представляющихся нашими сотрудниками, но контакты отличаются от указанных на сайте — пожалуйста, сообщите нам об этом. Ваше доверие — наш главный приоритет!

Заявка на ремонт
Иконка телефона
Перезвоните мне
Меню

Что такое сервомотор? Принцип работы

Лидер российского рынка по ремонту промышленной электроники на компонентном уровне
Заявка на ремонт

Как устроен сервомотор

Промышленный сервомотор — это электрический двигатель с системой обратной связи, предназначенный для точного управления положением, скоростью или крутящим моментом в автоматизированных механизмах. Режим управления зависит от задачи, в которой применяют сервомотор, но обычно управляют только по одному параметру: положению, скорости, крутящему моменту. В отличие от обычных электродвигателей, он работает вместе с датчиком и управляющей системой.

Такие моторы используют в станках с ЧПУ, в приводах робототехнических устройств, конвейерных системах и автоматизированных производственных линиях, где нужна высокая точность и стабильность работы. Чаще всего сервомоторы входят в состав более сложной конструкции, которая называется сервопривод.

Как устроен сервомотор

Такой двигатель обычно представляет собой электрическую машину, в которой для точного управления положением вала применяют встроенную или внешнюю систему обратной связи. Внутреннее устройство в базовом исполнении включает корпус, в котором закреплен статор с обмотками, а в центре расположен вал с ротором.

Статор изготавливают из магнитопроводящего материала, как правило, из тонколистовой электротехнической стали, что снижает потери на вихревые токи и повышает эффективность работы двигателя. На поверхности статора есть пазы, в которых размещена проводниковая обмотка, рассчитанная на подачу переменного или постоянного тока в зависимости от типа сервомотора.

Ротор выполняют из ферромагнитных материалов, в которые устанавливают постоянные магниты, либо оснащают обмоткой возбуждения в случае серводвигателя постоянного тока со щеточным узлом. В более современных бесщеточных конструкциях на роторе монтируют высокоэнергетические постоянные магниты, что обеспечивает надежную работу и хорошую динамику.

Для точного позиционирования и поддержания требуемого крутящего момента в сервомоторе используют механизм считывания угла поворота и скорости. В большинстве промышленных серводвигателей это реализуют путем установки энкодера или резольвера на общий вал с ротором.

Энкодер бывает оптический или магнитный и передает информацию об угловом положении и числе оборотов в блок управления, который опирается на заданные параметры и корректирует подачу тока в обмотки.

Как устроен сервомотор

Резольвер же представляет собой электромеханический трансформатор, встроенный в тот же корпус и способный выдавать аналоговые сигналы, который позволяет определить положение ротора с высокой точностью. В некоторых простых сервомоторах роль датчика обратной связи играет потенциометр, связанный непосредственно с валом, благодаря чему управляющая схема фиксирует текущее положение и сравнивает его с заданным. Но такие схемы недостаточно надежны для промышленного применения, их рекомендуют избегать.

Отметим, что на качество работы сервомотора значительно влияет и исполнение механической части.

На валу сервомотора обычно сидят подшипники качения, которые снижают трение и обеспечивают стабильность вращения под нагрузкой. Качественные подшипники увеличивают срок службы двигателя и уменьшают вибрации, что особенно важно для точного позиционирования.

В ряде конструкций применяют редуктор, который позволяет увеличить крутящий момент на выходном валу за счет снижения угловой скорости. Такой редуктор чаще всего состоит из ряда зубчатых колес, которые соединяют вал ротора с выходным валом сервопривода. Подобную передачу часто монтируют непосредственно под общей крышкой корпуса, чтобы уменьшить габариты устройства. В промышленных серводвигателях иногда отсутствует встроенный редуктор, поскольку такие моторы проектируют для сопряжения с внешними механическими системами, где передаточное число выбирают на уровне приводных механизмов.

Управление сервомотором требует специализированной управляющей электроники. В более простых моделях прямо внутри корпуса размещают небольшую плату, которая получает управляющий сигнал, например, широтно-импульсно модулированный, и по нему формирует токи для обмоток. В более мощных и сложных вариантах силовой и управляющий модули нередко выносят в отдельный блок под названием «серводрайв», а в моторе находится только силовая часть и датчик обратной связи. Это дает возможность точнее регулировать крутящие моменты, скорости и положения за счет высокопроизводительного контроллера, который находится в шкафу управления. Для связи с вышестоящим контроллером или ПЛК (PLC) могут использовать цифровые промышленные интерфейсы и протоколы реального времени: EtherCAT, PROFINET, SERCOS и другие.

Основные принципы работы сервомотора

Сервомотор функционирует по принципу замкнутой системы регулирования, в которой заданное значение положения, момента или скорости сравнивается с измеренным на валу значением.

Как работает сервомотор:

  1. Как только двигатель начинает вращаться, встроенный или прикрепленный к валу датчик (энкодер, резольвер или иной элемент обратной связи) отслеживает текущее положение и передает эту информацию в управляющий блок.
  2. Управляющая схема сервомотора вычисляет отклонение фактического положения от требуемого и формирует корректирующий сигнал, который приводит обмотки статора в действие. Таким образом, возникает управляющий момент, который стремится повернуть вал ровно настолько, чтобы ошибка между заданным и реальным положением стремилась к нулю.

Основные принципы работы

Если необходимо поддерживать определенную скорость, то система контролирует не только положение, но и темп вращения: при снижении оборотов из-за внешней нагрузки контроллер увеличивает ток в обмотках и тем самым компенсирует отклонение.

Основу работы сервомотора составляет постоянная сверка текущего состояния с управляющей командой. Электроника рассчитывает необходимые значения тока и напряжения, используя цифровую связь с программируемым контроллером или центральным управляющим устройством. Благодаря этому двигатель постоянно уравновешивает воздействие внешних сил и добивается высокой точности исполнения заданной команды. Когда мотору задают новое положение или скорость, система управления вновь оценивает разницу между фактическим и целевым состояниями, корректирует силу тока в обмотках и дает приводу соответствующую команду на вращение. Такой механизм обеспечивает стабильность, быстроту реакции и точную регулировку, что и отличает сервомотор от обычных двигателей, которые работают без замкнутого контура обратной связи.

Виды сервомоторов

В промышленной сфере распространены несколько типичных конструкций, каждая из которых решает конкретные задачи по точному управлению движением.

Основные типы сервомоторов:

  • Двигатели постоянного тока с коллектором. Обеспечивают хорошую управляемость при относительно простых схемах, но при этом требуют периодического обслуживания из-за износа щеток. Такие двигатели все еще можно увидеть на отдельных производственных участках, где важна отлаженная технология и нет жестких требований к беспрерывной работе при высоких нагрузках.
  • Серводвигатели переменного тока. Активнее применяют в последние десятилетия, в особенности синхронные с постоянными магнитами на роторе. Подобная конструкция демонстрирует высокий КПД, более стабильную работу при изменении скоростных и нагрузочных режимов, а также большую динамику разгона и торможения. Благодаря электронному управлению напряжением и током в обмотках появляется возможность добиться тонкой регулировки момента и плавного регулирования положения, что крайне важно для точных станков, робототехники и других систем автоматизации.
  • Асинхронные сервомоторы. Работают с использованием специального алгоритма векторного управления. Они могут составить конкуренцию синхронным в тех областях, где требуется повышенная мощность или где нагрузка меняется относительно плавно, при этом точность синхронных аналогов нередко оказывается выше. В тяжелой промышленности иногда используют подобные асинхронные конструкции в сочетании с редукторами и датчиками обратной связи. За счет простоты конструкции у них большая долговечность и выносливость, что позволяет экономить на стоимости и самого устройства, и на стоимости его обслуживания, когда не требуются очень высокие показатели точности работы.
  • Двигатели безредукторного типа (прямой привод или direct drive). Можно встретить в современных производственных системах. У таких двигателей крупный диаметр, они рассчитаны на работу при низкой скорости вращения с высоким крутящим моментом. Подобные сервомоторы применяют в оборудовании, которое требует высочайшей точности без люфта и минимального числа механических передач, что бывает востребовано в прецизионных поворотных столах или станках для микрообработки.

Все эти варианты объединяет общая идея применения обратной связи для стабилизации и точного отслеживания положения ротора. Одни конструкции исторически сложились на базе щеточных коллекторных двигателей и постепенно уступают место более надежным и технологичным бесщеточным схемам. Другие опираются на продвинутые алгоритмы управления, векторные преобразователи и современные системы датчиков.

В итоге выбор конкретного типа определяют сочетанием требуемой точности, стоимости, мощности и условий эксплуатации. Синхронная машина на редкоземельных магнитах показывает высокую динамику и компактность. Асинхронная в некоторых случаях выгодна по цене и надежности, а прямой привод дает возможность полностью исключить механические передачи и связанные с ними потери и люфты.

Применение сервомоторов

В машиностроительном производстве сервомоторы устанавливают на оси станков с числовым программным управлением, где они обеспечивают точный контроль над положением режущего инструмента при обработке металла, пластика или древесины. Сервомоторы нужны для того, чтобы воспроизводить сложные траектории исходной точки без проскальзывания и неожиданных рывков, позволять выдерживать требуемое качество поверхности и малые допуски.

Применение

В системах робототехники сервомоторы используют в составе сервоприводов, которые, в свою очередь, отвечают за движение суставов манипуляторов и обеспечивают стабильную работу в режимах резкой смены направления и высокой скорости перемещения. Благодаря прочной конструкции самого двигателя и встроенным датчикам угла поворота ротор может быстро переходить от плавных перемещений к оперативному реагированию на команды контроллера. Это важно при манипуляциях с тяжелыми деталями или при деликатной установке заготовок.

В пищевой промышленности сервомоторы формируют основу для разнообразных механизмов розлива, упаковки и сортировки. Точный поворот вала позволяет выдавать одинаковые порции жидкости, синхронизировать работу закрывающих устройств и удерживать постоянный ритм конвейера.

На предприятиях электронной сборки подобные двигатели обеспечивают прецизионное позиционирование печатных плат и компонентов, избавляют от погрешностей при установке микросхем и проводников.

В линии по производству лекарственных препаратов сервомоторы помогают точно дозировать вещества и контролировать перемещение упакованного товара по различным технологическим узлам, где любое отклонение может обернуться браком, нарушением требований регуляторов или даже причинением вреда потребителям.

При печати полиграфической продукции и создании упаковочных материалов сервомоторы регулируют движение печатных цилиндров, сохраняют синхронизацию и четкость рисунка даже на высоких скоростях. Во многих случаях отсутствие люфта вала позволяет выдерживать тонкие линии и многокрасочную печать без смещения цветов. Кроме того, такая система полезна в текстильной промышленности, где нити и ткани требуют выверенной подачи, а малейший сбой в скорости вытягивания портит структуру полотна. Надежность самой конструкции двигателя важна не меньше точности, ведь в производственных условиях сервомотор часто подвержен вибрациям, температурным перепадам и воздействию пыли или влаги.

Большая серия одинаковых операций и многочисленные циклы «старт–стоп» предъявляют повышенные требования к ресурсу двигателя. В большинстве промышленных исполнений ротор и статор изготавливают из износостойких материалов, применяют подшипники высокой точности и, если это нужно, специальные уплотнения для защиты от агрессивной среды. Конструкция самого двигателя рассчитана на большие нагрузки при активном ускорении и замедлении, а встроенные датчики положения создают условия для поддержания стабильной скорости и жесткого позиционирования.

Заводы и фабрики выбирают сервомоторы за их способность надежно решать широкий спектр задач: от быстрого переналаживания конвейерных линий до работы в многоосевых станках, где важно сохранить геометрию будущих деталей с минимальным браком.

У вас остались вопросы?

Пожалуйста, скорее задайте их нам!